9호 태풍 마이삭 진로 정보 및 95호 열대요란 발달정보 - 10호 태풍 하이선 발생 가능성(2020.08.31. 12:00 기준) 1. 9호 태풍 마이삭 진로 정보 9호 태풍 마이삭은 현재 22.5°N 128.4°E인근 해상(오키나와 나하 국제공항 남남동쪽 약 410km 해상)에서 시속 약 23km의 속도로 북북서진하고 있습니다.(중심기압 953hPa, 중심최대풍속 시속 약 176km) 현재 위치는 당초 예상보다 약간 동쪽으로 치우친 위치라 할 수 있는데요 이런 이유로 태풍의 예상진로는 어제 예상보다 미묘하게 조금 더 동쪽으로 이동한 상황입니다.(약 50km정도) 태풍은 일단 내일 오후 무렵부터 오키나와 일대에 직접 영향을 주기 시작해서 9월 1일 자정 무렵에는 오키나와 서쪽 해상을 통과할 것으로 보이며 이 시기 태풍과 오키나와 사이의 거리는 나하국제공항 기준으로 대략 80km밖에 되지 않을 것으로 예상되어 일대에 상당한 피해가 예.. 2020. 8. 31. 9호 태풍 마이삭 진로정보 및 95호 열대요란(95W)발생정보(2020.08.30 18:00 기준) 1. 9호 태풍 마이삭 정보 9호 태풍 마이삭은 8/30 15:00 현재 오키나와 남쪽 약 880km지점 해상인 18.4°N 129.1°E 부근에 자리하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 971hPa, 중심최대풍속은 시속 약 139~140km에 달하는 강풍이 형성된 TY급(CAT-1등급) 세력으로 발달하였으며, 현재는 시속 약 22~23km의 속도로 북북서진하고 있습니다. 향후 이 태풍은 북상하면서 48시간 이내에에 CAT-4등급 세력까지 발달할 것으로 예상되며, 이 시기의 중심 해수면 기압은 최저 935(일본 기상청 예상)~920hPa부근(HWRF 예상), 에 달하는 매우 강력한 등급의 태풍으로 발달할 것으로 예상됩니다(통보문 시점 기준으로 48~72시간 이후가 태풍의 최전성기에 해당할 것으로 예상).. 2020. 8. 30. 9호 태풍 마이삭 진로 정보 - 진로 동편향 가능성(2020.08.29. 12:00 기준) 9호 태풍 마이삭은 현재 16.4°N 129.3°E인근 지점(필리핀 마닐라 동북동쪽 약 910km 해상)에서 별다른 이동 없이 정체한 상태로 중심기압 약 986hPa, 중심최대풍속은 시속 약 102km의 세력으로 발달중에 있습니다. 지금 이동속도는 시속 약 3.8km정도 수준으로 사람이 걷는 속도와 비슷한 상황인데요 태풍이 예상보다 한 지점에 거의 오랜 시간동안 지체하고 있는 상황이라 우리나라 주변에 영향을 주는 시점도 이에 따라서 약간 늦춰질 전망입니다. 일단 앞으로의 예상 진로는 태풍이 지체하면 지체할수록 북태평양고기압이 서서히 수축하는 시기와 맞물려서 동쪽으로 편향되는 진로로 계속하여 변경될 가능성이 큰 상황이라 보입니다. 현 상황은 미국 JTWC가 경남 고성 인근 해안선 상륙을 예상하고 있으며, .. 2020. 8. 29. 9호 태풍 마이삭 진로 정보- 전남 남해안 상륙 예상(2020.08.29. 03:00기준) 9호 태풍 마이삭은 현재 필리핀 마닐라 동북동쪽 약 970km부근 지점 해상인 16.7°N 129.4°E 인근 지점에서 중심기압 약 990hPa, 중심최대풍속 시속 약 83km의 세력으로 발달중에 있습니다 현재까지는 많은 이동 없이 거의 한지리에서 발달강도를 올리고 있는 상황인데요 일단 120시간 예보상으로는 9월 2일 새벽 3시 무렵 제주도 남쫄 먼해상에 자리하면서 서귀포 일대에 간접영향을 주기 시작해서 9월 3일 새벽 무렵에는 전남 고흥반도와 여수반도 사이 구역으로 상륙한 뒤 동해상으로 빠져나가는 경로가 모의되고 있습니다. 일단 JTWC의 예상대로라면 발달강도는 지난 바비와 유사한 수준일 것으로 보이지만(일부 모델은 5등급 슈퍼태풍까지 예상) 남해안 상륙 - 동해안 진출이라는 전형적인 가을태풍(200.. 2020. 8. 29. 9호 태풍 마이삭 발생 임박(2020.08.28 12:00 기준) JTWC에서 94호 열대요란을 열대저기압(TD)로 해석하면서 어제 저녁 일본 기상청에서 예보를 시작한데 이어서 이쪽도 예보를 시작하게 되었습니다 현재 열대저기압의 중심기압은 1001hPa, 중심최대풍속은 시속 약 46km 수준이며 16.8°N 130.6°E 인근 필리핀해 해상(마닐라 동북동쪽 약 1000km지점)에 잠시 정체된 형태로 발달중에 있습니다 이 추세대로라면 오늘 중 9호 태풍 마이삭이 공식 발생할 것으로 예상되며 , 북상 경로는 제주도 인근 해상까지는 8호 태풍 바비와 유사한 경로를 따를것으로 예상됩니다. 일단 현 시점에서는 9월 2일 제주도가 태풍의 영향권에 들어서기 시작할 것으로 보이는 상황입니다 이후 상황은 아직 유동적인 상황이라 말씀드릴 수 있겠는데요 일단 현재 500hPa영역 일기도를.. 2020. 8. 28. 8호 태풍 바비 진로 정보 - 예보기관별 상륙지점 차이(2020.08.26. 06:00 기준) 8호 태풍 바비는 현재 31.3N 124.8E인근 해상까지 진출하였으며 이 위치는 제주국제공항 남서쪽 약 290km지점 해상입니다.현재 태풍의 중심기압은 947hPa, 중심최대풍속은 시속 약 178km로 현재 시속 약 15km의 속도로 북서쪽 방향으로 이동중에 있습니다, 현재 태풍 중심부 해상에는 약 10~11미터 높이의 파고가 발생하는것이 예상되며 이 여파로 현재 제주 인근 해역에는 태풍경보가 발효된 상황입니다 제주도 인근까지 태풍이 북상했음에도 태풍의 눈이 뚜렷하게 확인되는 등 태풍의 세력이 별다른 약화 없이 지속적으로 강해지는 상태로 북상한만큼 상당한 강풍 피해가 우려되는 상황입니다, 다만 장마전선대의 위치가 현재 압록강 부근에 자리하고 있어서 가을태풍 북상시 유발되는 태풍 전면부의 전선 활성화는 .. 2020. 8. 26. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 다음
