본문 바로가기

전체 글937

12호 태풍 기러기 정보 - 초기 예상보다 이른 소멸 예상(2023.09.02. 09:00 기준) 12호 태풍 기러기는 현재 일본 도쿄 하네다 국제공항에서 남동쪽으로 약 1330km가량 떨어진 해상인 25.4°N 147.8°E인근 지점에서 북서쪽 방향으로 시속 약 33km(18노트)의 속력으로 이동중에 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 996hPa, 중심최대풍속은 시속 약 65km(35노트)의 열대폭풍 세력 최하단에 턱걸이를 하고 있는 상태로, 인근의 높은 연직시어로 인해 추가적인 발달을 하지 못하고 뚜렷하게 약화되는 추세에 들어갔습니다. 따라서 이르면 오늘 중, 늦어도 내일 저녁을 전후한 시간대 무렵 12호 태풍 기러기는 태풍에서 열대저기압으로 약화하겠으며, 남은 비구름대만 일본 규슈 남쪽을 거쳐 중국 방향으로 향할 것으로 보입니다. 현재 위성 이미지를 보면 태풍이라고 보기 상당히 어려운 형상으로 .. 2023. 9. 2.
11호 태풍 하이쿠이 진로 정보 - 9호 태풍 사올라로 인한 진로 변경(2023.09.01. 15:00 기준) 11호 태풍 하이쿠이는 현재 일본 오키나와 나하 국제공항에서 동남동쪽으로 약 460km가량 떨어진 해상인 22.1°N 128.5°E 인근 지점에서 대만 중부를 향해 서북서진 하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 971hPa, 중심최대풍속은 시속 약 140km(75노트)의 SSHS 카데고리 1등급 태풍의 세력으로 올라섰으며, 앞으로 최대 3등급 강도인 시속 약 185km(100노트) 수준까지 발달할 것으로 예상됩니다. 발생 초기 중국 저장성 해안선 부근으로 상륙한 다음 상하이 방면으로 북상할 것이라 예상되었던 진로와 달리 현재 11호 태풍 하이쿠이의 예상 진로는 대만 중부를 가로지른 이후 대만 건너편 푸젠성 해안선으로 상륙하는 경로로 그 예상 진로가 완전히 서편향되는 상황이 되었습니다.(대신 우리나라 영.. 2023. 9. 1.
9호 태풍 사올라 진로 정보 - 홍콩, 마카오, 광둥성 해안 직접 영향권(2023.09.01. 15:00 기준) 9호 태풍 사올라는 현재 홍콩 국제공항에서 동남동쪽으로 약 160km가량 떨어진 해상인 22.0°N 115.4°E 인근 지점에서 홍콩과 마카오 남쪽 해상을 지나는 경로로 이동중에 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 935hPa, 중심최대풍속은 시속 약 220km(120노트) 수준으로 24시간 이전의 슈퍼태풍 등급인 135노트 수준보다는 다소 약화되었지만 약화된 수준이 SSHS 카데고리 4등급에 해당하는 매우 강력한 태풍의 강도를 여전히 유지중입니다. 이러한 태풍의 강도는 당초 예상보다 태풍의 약화가 더딘 상태로, 홍콩 천문대에서는 9호 태풍 사올라의 접근에 따라 9월 1일 새벽 8번 열대저기압 경고를 발령하였으며, 중국 기상국에서도 광둥성 해안선 전역에 적색경보를 발령하여 강한 태풍의 영향을 경고하고 나섰.. 2023. 9. 1.
12호 태풍 기러기 진로 정보 - 일본 남쪽 해상으로 진출 전망(2023.08.31. 15:00 기준) 12호 태풍 기러기는 사이판 국제공항에서 동북동쪽으로 약 640km가량 떨어진 해상인 17.0°N 154.3°E 인근 지점에서 북서쪽 방향으로 향해 시속 약 28km(15노트)의 속도로 이동중에 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 993hPa, 중심최대풍속은 시속 약 110km(60노트)의 열대폭풍(STS) 세력으로 이동중에 있습니다. 앞으로 24시간동안은 태풍의 세력을 어느 정도 유지하면서 북태평양 고기압의 남서쪽 경계선을 따라 북서진 할 것으로 보이는데요, 24시간 이후부터는 점진적인 세력 약화를 거치면서 규슈 인근 해상에서 열대폭풍~열대저기압 수준의 강도로 약화할 것으로 보입니다. 이 태풍 기러기의 진로는 전체적으로 서쪽에서 먼저 중국에 상륙하는 11호 태풍 하이쿠이의 영향을 어느 정도 받을 것으로 .. 2023. 8. 31.
11호 태풍 하이쿠이 진로 정보 - 타이베이 인근 통과 후 푸젠성 해안선 상륙 전망(2023.08.31. 15:00 기준) 11호 태풍 하이쿠이는 현재 일본 오키나와 나하 국제공항에서 남동쪽으로 약 710km가량 떨어진 해상인 21.2°N 132.0°E 인근 지점에서 서북서쪽 방향으로 시속 약 22km(12노트)의 속력으로 이동하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 983hPa, 중심최대풍속은 시속 약 110km(60노트)의 열대폭풍(한국 기준 STS) 등급을 유지하며 서서히 발달중에 있으며 조만간 SSHS 카데고리 1등급으로의 태풍으로 성장할 것으로 전망됩니다. 현재 11호 태풍 하이쿠이의 적외선 이미지를 살펴보면 어제까지만 하여도 제대로 된 대칭성을 갖추지 못한 형태는 상당히 개선된 상태로 보이고, 아직 눈 구조는 식별되지 않고 있지만 열대폭풍 특유의 대칭형 구조는 거의 완성이 다 되어가는 형태로 볼 수 있습니다. 발생 .. 2023. 8. 31.
9호 태풍 사올라 진로 정보 - 홍콩 인근에서 다시 유턴 예상(2023.08.31. 15:00 기준) 9호 태풍 사올라는 현재 홍콩 국제공항에서 동남동쪽으로 약 420km가량 떨어진 해상인 21.2°N 117.8°E 인근 지점에서 홍콩 방향을 향해 서북서진하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 921hPa, 중심최대풍속은 시속 약 250km(135노트)의 4등급 슈퍼태풍 세력을 유지한 채 홍콩 방향으로 시속 약 13km(7노트)의 비교적 느린 속력으로 이동중에 있습니다. 현재 최성기를 지나고 있는 9호 태풍 사올라는 앞으로 중국 해안선에 접근하면서 육지와의 마찰이 시작되면서 그 세력이 점차 약화하겠으나 워낙에 강력하고 위험한 강도를 유지중이어서 태풍의 우측 반원에 위치하게 될 중국 광둥성 해안과 전역과 광저우, 홍콩, 마카오 일대까지 모두 태풍의 직접영향권에 들어올 전망입니다. 이런 이유로 중국 기상국에.. 2023. 8. 31.
12호 태풍 기러기 발생정보(2023.08.30. 21:00 기준) 한국 시간으로 8월 30일 오후 9시 기준으로 JTWC 식별부호 11W, 한국 기상청 기준 20호 열대저압부가 발달하여 12호 태풍 기러기가 공식 발생하면서 현재 태풍 구역에서 활동중인 태풍이 다시 3개로 늘어났습니다.(9호 태풍 사올라, 11호 태풍 하이쿠이, 12호 태풍 기러기) 현재 괌 국제공항에서 동쪽으로 약 1030km가량 떨어진 해상인 13.3°N 154.3°E 인근 지점에 자리하고 있으며, 태풍의 중심기압은 997hPa, 1분 평균 중심최대풍속은 시속 약 75km(40노트)의 열대폭풍 등급에 해당하며 10분 평균값 기준으로는 중심최대풍속이 18m/s를 넘어서면서 태풍 기준을 갓 넘어선 상태에 해당합니다. 예상 진로는 직전에 올린 글(https://typhoon-air.tistory.com/8.. 2023. 8. 30.
12호 태풍 기러기 발생 임박(2023.08.30. 15:00 기준) 12호 태풍 기러기는 JTWC 식별부호로 11W, 한국기상청 기준으로는 20호 열대저압부에 해당하는 괌 동편의 열대저기압(미국에서는 열대폭풍으로 분류)에서 발생할 것으로 보이며, 조만간 공식 태풍의 명칭이 붙게 될 것으로 보입니다. 현재 12호 태풍으로의 발달을 목전에 두고 있는 이 열대저기압의 위치는 괌 국제공항에서 동쪽으로 약 1030km가량 떨어진 해상인 12.8°N 154.3°E 인근 지점이며, 중심기압 999hPa, 중심최대풍속은 시속 약 65km(35노트)의 열대폭풍 등급에 해당합ㄴ다. 다만 1분 평균을 사용하는 JTWC와 달리 일본 기상청은 국제기상기구인 10분 평균 풍속을 사용하고 있어 아직 태풍 기준인 시속 64.8km에는 아직 미달한 것으로 보고 있으나, 현재 저기압의 형태나 주변 조건.. 2023. 8. 30.
11호 태풍 하이쿠이 진로 정보 - 상하이 방면 진출 전망(2023.08.30. 15:00 기준) 11호 태풍 하이쿠이는 현재 일본 오키나와 나하 국제공항에서 남동쪽에서 약 1040km가량 떨어진 해상인 20.4°N 135.6°E 인근 지점에서 오키나와 남쪽 해상을 향해 북서진하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 992hPa, 중심최대풍속은 시속 약 85km(45노트)의 열대폭풍 등급에 해당하는 강도입니다. 현재 11호 태풍 하이쿠이의 형상을 살펴보면 아직까지 대류역의 형상이 제대로 형성되지 못하고 있으며, 상층의 발산역 자체가 태풍의 중심부가 아니라 진행방향에 형성되어 있어 극적으로 빠른 발달은 일어나기 어려운 조건에 해당합니다. 다만 태풍이 진행하면서 발달에 유리한 조건인 지역으로 이동하는 만큼 전체적으로 2등급 강도 정도의 세력 강도인 시속 약 165km(90노트) 수준까지는 강화될 것으로 보.. 2023. 8. 30.

티스토리툴바