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10호 태풍 하이선 경로 정보 - 슈퍼태풍 등급으로 발달(2020.09.04. 12:00 기준) 오늘 오전 9시 기준으로 10호 태풍 하이선의 중심최대풍속이(1분 기준) 135노트(시속 약 250km)를 넘어서면서 JTWC에서는 하이선에 대해 SSHS 4등급의 슈퍼태풍 등급을 부여했습니다. 이는 올해 들어 발생한 최초의 슈퍼태풍인데요 현재 위치는 오키나와 나하 국제공항 남동쪽으로 약 900km가량 떨어진 21.7°N 135.1°E 지점 부근에서 서북서진하고 있는 상황입니다. 태풍의 중심기압은 920hPa, 중심최대풍속은 시속 약 250km에 달하는 무지막지한 강도인데요 문제는 아직도 태풍의 최대 발달 단계에는 이르지 않아 하루나 이틀 정도 더 강도를 올려 중심기압 910~920hPa, 중심최대풍속 260km에 달하는 5등급 슈퍼태풍까지의 발달을 예고하고 있는 상황입니다. 이런 이유로 태풍이 통과할 .. 2020. 9. 4.
10호 태풍 하이선 진로 정보(2020.09.04. 0:00 기준 정보) 10호 태풍 하이선은 9/4 21:00현재 21.0°N 136.5°E 인근 지점(오사카 간사이 국제공항 남쪽 약 1490km해상)에서 중심기압 957hPa, 중심최대풍속 시속 약 185km의 강풍을 동반한 강한 태풍으로 발달하였습니다. JTWC에서는 이 하이선에 대하여 중심 최대풍속 130노트(시속 약 240km이상)에 달하는 4등급 슈퍼태풍으로의 발달을 예상하고 있으며, 일본 기상청에서도 중심기압 예상치를 915hPa로 잡는 등 5등급 슈퍼태풍이었던 매미보다는 못하지만 바로 직전 우리나라에 상륙했던 9호 태풍 마이삭보다 조금 더 강력한 세력으로 발달하는 것을 예상하고 있습니다. 동북아시아 태풍 예보기관들은 모두 이 태풍이 우리나라 경남 서부 남해안으로 상륙하는 경로를 예상하고 있으며, 다수의 국제 예보.. 2020. 9. 4.
10호 태풍 하이선 진로 정보 - 슈퍼태풍 등급 발달 예상(2020.09.03. 12:00) 10호 태풍 하이선은 09시 현재 20.2°N 138.5°E부근 지점을 지나고 있으며, 이 위치는 일본 나고야 주부 센트레아 국제공항 남쪽 약 1630km부근 해상에 해당하는 지점입니다 현재 중심기압은 972hPa, 중심최대풍속은 시속 약 157km의 강도까지 발달하였는데요 JTWC에서는 이 태풍의 중심최대풍속이 130노트, 그러니까 시속 약 240km를 넘어서는 4등급 슈퍼태풍까지의 발달을 예상하고 있는 상황입니다. 이는 작년 도쿄 및 일본 도호쿠 일대를 초토화시켰던 하기비스나 2003년 매미(5등급 슈퍼태풍) 보다는 낮은 수준이지만 이번에 상륙한 마이삭이나 2002년의 루사(4등급)보다 강한 강도를 가지는 매우 강력한 규모의 태풍이라 할 수 있습니다. 현재 각국의 예상은 모두 일본 큐슈 서쪽 해역을 .. 2020. 9. 3.
9호 태풍 마이삭 진로 정보 - Final(2020.09.03 06:00 기준) + 각 기관별 예보 정확도 비교 9호 태풍 마이삭은 03시 기준으로 35.5°N 129.0°E 부근 육상(경북 밀양 인근)을 통과하여 08:00현재는 강원도 강릉(주문진) 인근 동해상에 바짝 붙어있는 부근에 있는 것으로 추정됩니다(현재 강릉~삼척 관측장비의의 풍향값은 서남서풍으로 태풍 중심부 남쪽 풍향값을 보이고 있으며 속초쪽 관측장비는 태풍의 서쪽 구역인 북풍계열 풍향값을 보이고 있음) 03시 기준으로 중심기압은 963hPa, 중심최대풍속은 시속 약 139km로 여전히 상당히 강한 세력이었으며, 매물도와 거제도 인근의 중심 해면기압이 952hPa부근까지 내려갔던 것으로 보아 이 부근으로 태풍이 통과, 또는 상륙하였던 것으로 보입니다. 현 상황은 영남지방은 간간히 부는 돌풍을 제외하면 상황이 서서히 호전되는 추세겠지만 수도권 일대는 태.. 2020. 9. 3.
9호 태풍 마이삭 진로 정보 - 경남 해안선 상륙임박(2020.09.03. 0:00 기준) 9호 태풍 마이삭은 9/2 21:00 기준으로 제주국제공항 동남동쪽 약 140km부근 해상인 33.1°N 127.9°E 부근 지점에서 시속 약 32km의 속도로 북북동 방향으로 이동중에 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 952hPa, 중심최대풍속은 시속 약 167km의 강도를 가진 상태로 북상중인데요. 현재는 제주도 동쪽 해역을 지나 경남 남해군 남쪽 해상에 그 중심부가 자리하고 있는 것으로 추정됩니다. 일단 상륙 자체는 2시간 내로 경남 해안선 어딘가로 상륙할 것은 거의 확실한 상황인데요. 아직까지도 한국 기상청과 미국 JTWC간의 상륙 이후 예상 경로가 엇갈리고 있는 상황이니다. 한국 기상청의 예상은 거제도 상륙 이후 태백산맥 서쪽 구역을 따라 북상하면서 대구 동쪽의 청송군 일대를 지나 강릉에서 동해.. 2020. 9. 3.
10호 태풍 하이선 예상 경로 - 우리나라 남해안 상륙 예상(2020.09.02. 18:00 기준) 10호 태풍 하이선은 현재 19.2°N 141.3°E 부근 지점에서 서북서진하고 있으며 이 위치는 도쿄 하네다 국제공항에서 남쪽으로 약 1820km가량 떨어진 해상에 해당합니다. 현재 태풍의 중심기압은 985hPa, 중심최대풍속은 시속 약 120km의 강도를 가진 태풍(TY급)으로 발달하였으며, 이후 태풍을 약화시킬만한 별다른 요인 없이 계속 서북서~북서쪽 방향으로 진행하면서 세력을 발달시켜 9월 5일 무렵에는 태풍의 중심기압이 920~940hPa사이가 될 것으로 예상하며, 이 무렵의 중심최대풍속은 시속 약 222km에 달하는 4등급의 강력한 태풍으로까지 발달할 것으로 예상됩니다(현재 북상중인 9호 태풍 마이삭과 비슷한 강도) 심지어 일부 예측모델(미 해군 NAVGM, 미 해군 컴퍼스 모델(COTC)에서.. 2020. 9. 2.

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