9호 태풍 마이삭 및 10호 태풍 하이선(발생예정) 진로 정보 - 2020.09.01. 12:00 기준 1. 9호 태풍 마이삭 정보 9호 태풍 마이삭은 오전 9시 현재 제주국제공항 남쪽 약 710km부근 해상인 27.1N 126.2E 인근 지점에서 시속 약 16km의 속도로 북상중에 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 935hPa, 중심최대풍속은 시속 약 213km에 달하는 매우 강력한 태풍(SSHS 4등급)의 세력인데요 현재 태풍 중심부에는 13~14m에 달하는 파도가 몰아치는 등 상당한 위력을 보이고 있는 상황입니다. 현재 JTWC의 예상진로는 북상속도가 약간 늦어진 것 이외에 별다른 변화는 없는 상황인데요, 어제 예보가 서로 엇갈렸던 일본 기상청(서쪽 극값)은 진로를 약간 동쪽으로 옮기고, 반대쪽 경로를 예상했던 한국 기상청(동쪽 극값)은 진로를 약간 서쪽으로 옮기면서 현재 3개 기관의 태풍 상륙 예상.. 2020. 9. 1. 9호 태풍 마이삭 진로 정보 및 10호 태풍 하이선 발생 임박 정보(2020.08.31. 18:00 기준) 1. 9호 태풍 마이삭 정보 9호 태풍 마이삭은 현재 24.1°N 127.6°E부근인 오키나와 나하 국제공항 남쪽 약 230km 지점 해상에서 중심기압 948hPa, 중심최대풍속은 시속 약 185km에 달하는 강력한 태풍(SSHS 3등급에 해당)으로 발달하였습니다. 지금은 시속 약 22~23km의 속도로 북북서진하고 있으며 향후 24시간 동안 추가로 세력을 더 발달시켜 올해 발생한 태풍 중 가장 강력한 등급인 SSHS 4등급의 매우 강력한 태풍으로 발달할 것으로 예상되며, 이 시기 태풍의 중심기압은 935hPa, 중심최대풍속은 시속 약 222km를 상회할 것으로 예상됩니다. 현재 기준으로 보면 동북아시아 태풍예보 기관들의 예상 지점이 모두 서쪽으로 다소 이동한 상황인데요 상륙 지점과 동해상 진출 지점을 .. 2020. 8. 31. 9호 태풍 마이삭 진로 정보 및 95호 열대요란 발달정보 - 10호 태풍 하이선 발생 가능성(2020.08.31. 12:00 기준) 1. 9호 태풍 마이삭 진로 정보 9호 태풍 마이삭은 현재 22.5°N 128.4°E인근 해상(오키나와 나하 국제공항 남남동쪽 약 410km 해상)에서 시속 약 23km의 속도로 북북서진하고 있습니다.(중심기압 953hPa, 중심최대풍속 시속 약 176km) 현재 위치는 당초 예상보다 약간 동쪽으로 치우친 위치라 할 수 있는데요 이런 이유로 태풍의 예상진로는 어제 예상보다 미묘하게 조금 더 동쪽으로 이동한 상황입니다.(약 50km정도) 태풍은 일단 내일 오후 무렵부터 오키나와 일대에 직접 영향을 주기 시작해서 9월 1일 자정 무렵에는 오키나와 서쪽 해상을 통과할 것으로 보이며 이 시기 태풍과 오키나와 사이의 거리는 나하국제공항 기준으로 대략 80km밖에 되지 않을 것으로 예상되어 일대에 상당한 피해가 예.. 2020. 8. 31. 9호 태풍 마이삭 진로정보 및 95호 열대요란(95W)발생정보(2020.08.30 18:00 기준) 1. 9호 태풍 마이삭 정보 9호 태풍 마이삭은 8/30 15:00 현재 오키나와 남쪽 약 880km지점 해상인 18.4°N 129.1°E 부근에 자리하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 971hPa, 중심최대풍속은 시속 약 139~140km에 달하는 강풍이 형성된 TY급(CAT-1등급) 세력으로 발달하였으며, 현재는 시속 약 22~23km의 속도로 북북서진하고 있습니다. 향후 이 태풍은 북상하면서 48시간 이내에에 CAT-4등급 세력까지 발달할 것으로 예상되며, 이 시기의 중심 해수면 기압은 최저 935(일본 기상청 예상)~920hPa부근(HWRF 예상), 에 달하는 매우 강력한 등급의 태풍으로 발달할 것으로 예상됩니다(통보문 시점 기준으로 48~72시간 이후가 태풍의 최전성기에 해당할 것으로 예상).. 2020. 8. 30. 9호 태풍 마이삭 진로 정보 - 경남 해안 상륙 후 동해 진출 경로 예상(2020.08.30. 0:00 기준) 9호 태풍 마이삭은 현재 17.0°N 128.9°E 인근 지점(오키나와 나하 국제공항 남쪽 약 1040km 인근 해상)에서 중심기압 약 983hPa, 중심최대풍속은 시속 약 111km의 강도를 가진 태풍으로 발달, 현재는 시속 약 10km의 느린 속도로 북진하고 있습니다. 일단 다수 예보기관들의 8월 29일 저녁 통보문은 오늘 오전에 예상했던 경로보다는 다시 서쪽으로 밀려나서 우리나라 남해안 일대 상륙을 예상하고 있는 상황입니다. 96시간 예상 지점을 기준으로 보면 미국, 일본, 대만, 중국 기상청의 경우 모두 우리나라 남해안 상륙을 예상하고 있으며 그 범위는 여수반도(JTWC예측), 고성군 부근(일본, 대만 예측) 또는 거제도(중국 예측) 인근 해안선으로 예상됩니다. 그러나 한국 기상청은 오전 예보와 .. 2020. 8. 30. 9호 태풍 마이삭 진로 정보 - 진로 동편향 가능성(2020.08.29. 12:00 기준) 9호 태풍 마이삭은 현재 16.4°N 129.3°E인근 지점(필리핀 마닐라 동북동쪽 약 910km 해상)에서 별다른 이동 없이 정체한 상태로 중심기압 약 986hPa, 중심최대풍속은 시속 약 102km의 세력으로 발달중에 있습니다. 지금 이동속도는 시속 약 3.8km정도 수준으로 사람이 걷는 속도와 비슷한 상황인데요 태풍이 예상보다 한 지점에 거의 오랜 시간동안 지체하고 있는 상황이라 우리나라 주변에 영향을 주는 시점도 이에 따라서 약간 늦춰질 전망입니다. 일단 앞으로의 예상 진로는 태풍이 지체하면 지체할수록 북태평양고기압이 서서히 수축하는 시기와 맞물려서 동쪽으로 편향되는 진로로 계속하여 변경될 가능성이 큰 상황이라 보입니다. 현 상황은 미국 JTWC가 경남 고성 인근 해안선 상륙을 예상하고 있으며, .. 2020. 8. 29. 이전 1 2 3 다음
