10호 태풍 산산 진로정보 - 서쪽으로 밀리는 진로(2025.08.25. 15:00 기준) 10호 태풍 산산은 현재 일본 오사카 간사이 국제공항에서 남남동쪽으로 약 980km거리 해상인 25.9°N 137.8°E 지점에 자리하고 있으며, 중심기압 970hPa, 중심최대풍속(1분) 약 130km(70노트)의 1등급 태풍(TY) 강도에서 서서히 발달하면서 시속 약 24km(13노트)의 속도로 북서진하고 있습니다.초기 예상과 비교해 볼 때 현재 10호 태풍 산산의 이동 경로가 조금씩 서쪽 방향으로 밀리고 있으며, 고수온 영역에 있음에도 빠른 발달은 일어나지 않고 있는 상황입니다.우선 태풍의 진로가 서편향되고 있는 것은 현재 태풍 전면부에 자리한 아열대 고기압(북태평양 고기압)의 능선대가 태풍 자체의 북상을 가로막고 있는 형태가 되면서 능선부 남쪽에서 중위도 지방으로 바로 넘어오지 못하고 고기압 남쪽.. 2024. 8. 25. 10호 태풍 산산 진로 정보 - 오사카, 나고야 일대 직접 영향권 예상(2024.08.24. 15:00 기준) 10호 태풍 산산은 현재 일본 오사카 간사이 국제공항에서 남남동쪽으로 약 1,580km 가량 떨어진 해상인 21.1°N 141.1°E 인근 지점에서 시속 약 22km(12노트)의 속도로 북북서진 하고 있습니다.현재 10호 태풍 산산은 중심기압 974hPa, 중심 최대풍속은 시속 약 120km(65노트)의 카데고리 1등급 태풍(TY)등급으로 발달한 상태이며, 일본 오사카 상륙 이전 시점까지 계속해서 그 강도가 강화되어 최소 카데고리 3등급 이상의 매우 강한 태풍 수준으로 발달할 전망입니다.당초 미국 JTWC의 예상과 달리 일본 기상청에서는 높은 연직시어와 발생 초기 인근 건조역의 영향으로 이 10호 태풍 산산의 발달을 그리 강하지 않게 보았으나, 주변 해수면 온도가 30℃를 넘어서는 고수온 영역이 광범위하.. 2024. 8. 24. 10호 태풍 산산 진로정보 - 일본 간사이(오사카) 부근 상륙 예상(2024.08.22. 15:00 기준) 한국 시간으로 2024년 8월 22일 새벽 3시에 괌 국제공항 북서쪽 약 450km 거리 해상에서 발생한 10호 태풍 산산은 현재 괌 국제공항에서 약 620km가량 떨어진 해상인 17.0°N 141.1°E인근 지점에서 북쪽 방향으로 서서히 이동중에 있습니다.현재 태풍의 중심기압은 999hPa, 중심최대풍속은 시속 약 75km(40노트)의 열대폭풍(TS) 등급에 해당하는 소형 태풍입니다.처음 태풍이 발생할 당시에는 일본 도쿄 방면으로의 진행이 유력하였으나, 현재 나오는 예상 경로는 최초 예상 경로대비 서쪽으로 많이 밀려난 간사이-시코쿠 방면으로의 진행을 예상하고 있는데요, 이렇게 진로가 서편향되는 원인으로 우선 태풍 바로 북쪽의 아열대 고기압 능선대가 태풍 북상을 조금씩 늦추면서 출발지점이 서쪽으로 조금.. 2024. 8. 22. 90호 열대요란 발달정보 - 10호 태풍 산산 발생 가능성(2024.08.21. 15:00 기준) 한국 시간으로 8월 21일 15시 기준으로 미국 JTWC에서는 괌 북서쪽 해상의 90호 열대요란에 대해 TCFA(열대저기압 형성경보)통보문을 발표하면서 10호 태풍 산산의 발생 가능성이 높아졌습니다.현재 괌 국제공항 북북서쪽 약 360km거리 해상인 16.5°N 143.4°E 지점에 자리하고 있는 90호 열대요란은 현재 중심기압 1003hPa, 중심최대풍속 시속 약 37km의 열대저기압으로 발달중인 상태입니다.현재 10호 태풍 산산 후보로 올라선 90호 열대요란 주변 상황을 보면 진행방향 후면의 연직시어가 다소 높은 것(20~25노트)을 제외하면 30℃에 이르는 높은 해수면 온도와 전면부의 낮은 연직시어(10~15노트), 상층부의 발산구역 형성 과 같은 조건은 태풍 발달에 유리한 조건으로 작용할 수 있어.. 2024. 8. 21. 이전 1 2 다음
