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13호 태풍 윈욍 정보 - 시즈오카(후지산 방향) 상륙 직전 열대저기압으로 약화(2023.09.08. 21:00 기준) 13호 태풍 윈욍은 현재 일본 나고야 주부 센트레아 국제공항에서는 남동쪽으로 약 180km, 시즈오카 공항에서는 남남서쪽으로 약 130km가량 떨어진 해상인 33.6°N 138.0°E 인근 지점에서 후지산 방향으로 시속 약 20km의 속력으로 북북동진하고 있습니다. 현재 윈욍의 세력은 중심기압 1002hPa, 중심최대풍속 시속 약 55km(30노트)로 약화된 상태이며, 이 강도는 태풍 기준 풍속인 시속 64.8km에 미달하는 강도로 지금부터는 태풍이 아닌 열대저기압(TD) 상태로 약화된 상태입니다. 이는 12호 태풍 기러기가 남긴 저기압을 흡수하면서 한 곳에 정체함과 동시에 세력이 크게 꺾이는 현상이 나타났고, 위도가 위도인지라 더 이상의 추가 발달은 불가능할 전망입낟. 따라서 이 열대저기압 윈욍은 앞으.. 2023. 9. 8.
13호 태풍 윈욍 진로 정보 - 후지와라 효과로 나고야 방향으로 선회(2023.09.07. 21:00) 13호 태풍 윈욍은 현재 나고야 주부 센트레아 국제공항에서 남쪽으로 약 320km가량 떨어진 해상인 32.0°N 137.1°E 인근 지점에서 일본 주부지방을 향해 시속 약 22km(12노트)의 속력으로 북상중에 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 994hPa, 중심최대풍속은 시속 약 75km(40노트)의 열대폭풍세력으로 태풍 자체의 세력은 열대폭풍 등급에 그치고 있습니다. 일단 어제(9/7) 21시 기준으로 썼던 글에서 12호 태풍 기러기가 남긴 열대저기압으로 인한 후지와라 효과로 태풍 진로가 서쪽으로 끌어당겨질 수 있다고 하였었는데요, 현재 상황을 보면 예상보다 더 많이 서편향이 일어난 것으로 볼 수 있습니다. 전체적인 상황을 살펴보면 지금 상황은 12호 태풍 기러기의 잔해와 13호 태풍 윈욍이 완전히 .. 2023. 9. 7.
13호 태풍 윈욍 진로 정보 - 9월 8~9일 사이 일본 도쿄 부근 통과 예상(2023.09.06.) 13호 태풍 윈욍은 현재 일본 오사카 간사이 국제공항에서 남쪽으로 약 740km가량 떨어진 해상인 27.8°N 134.8°E 인근 지점에서 일본 도쿄 방향을 향해 시속 약 26km(14노트)의 속력으로 북동진중에 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 995hPa, 중심최대풍속은 시속 약 75km(40노트)의 열대폭풍 등급으로 초기 예상에서 크게 벗어나지 않은 발달상태를 보여주고 있습니다. 현재 태풍의 형상을 보면 진행방향 전면의 높은 연직시어로 인해 사실상 반쪽짜리 형상에 가까운 형태가 나타나고 있습니다. 그나마 상층의 발산역이 개선된 점 때문에 어느 정도 강도가 높아지기는 하겠으나 SSHS 카데고리 등급 수준까지의 발달은 하지 못할 것으로 예상되며, 최대 STS등급 수준의 발달정도가 이 태풍의 최성기 세력.. 2023. 9. 6.
13호 태풍 윈욍 발생정보(2023.09.05. 21:00 기준) 일본 기상청에서는 9월 5일 21시 기준으로 북서태평양 구역에서 13호 태풍 윈욍이 공식 발생하였음을 발표하였습니다.(미국 식별부호 99호 열대요란, 한국기상청 24호 열대저압부에서 발달) 일단 태풍의 위치는 일본 오키나와 나하 국제공항에서 남동쪽으로 약 600km가량 떨어진 해상인 22.9°N 132.4°E이며, 현재 JTWC에서 해석한 태풍의 중심기압은 1002hPa, 중심최대풍속은 시속 약 35km(25노트)로, 미국측의 해석은 태풍이 아닌 열대저기압(TD)으로 보고 있습니다. 그러나 같은 시간 기준으로 일본 기상청에서는 태풍의 중심기압을 1000hPa, 중심최대풍속을 시속 약 65km(35노트)로 판단하면서 13호 태풍 윈욍의 발생을 발표하였습니다. 일단 위성 이미지를 보면 아직 열대폭풍 단계에 .. 2023. 9. 5.
99호 열대요란 발달 정보 - 13호 태풍 윈욍 발생 가능성(2023.09.04. 21:00 기준) 지난 며칠(9/2~9/4)간 태풍 셋이 발생하여서 돌아다니면서 하나씩 상황정리가 되는 사이에 북서태평양 구역 해상에서는 3개의 열대요란과 1개의 아열대요란이 거의 한꺼번이라 할 수 있는 발생하였었습니다.(96~99W) 이 중 9월 4일 오전 9시 무렵 일본 오키나와 남쪽 해상에서 처음 열대요란으로 식별된 99호 열대요란(한국 기상청 24호 열대저압부)이 발생하자마자 꽤 빠른 조직화를 나타내면서 13호 태풍 윈욍으로 발달할 가능성이 아주 높아졌습니다. 현재 99호 열대요란(한국 기상청 24호 열대저압부)의 위치는 일본 오키나와 나하 국제공항에서 남남동쪽으로 약 610km가량 떨어진 해상인 21.1°N 130.3°E 인근 지점이며, 저기압의 중심기압은 약 1001hPa, 중심 최대풍속은 시속 약 35km(2.. 2023. 9. 5.
11호 태풍 하이쿠이 진로 정보 - 푸젠 서쪽 상륙 후 광둥성 내륙에서 소멸 전망(2023.09.04. 21:00 기준) 11호 태풍 하이쿠이는 현재 중국 푸젠성 샤먼 가오치 국제공항에서 동남동쪽으로 약 110km가량 떨어진 해상인 23.6°N 118.5°E 인근 지점에서 중국 상륙을 목전에 두고 있으며, 테풍의 중심기압은 986hPa, 중심최대풍속은 시속 약 95km(50노트)의 열대폭풍 세력으로 약화하였습니다. 이 태풍은 9월 5일 새벽 중국 푸젠성 남서쪽 끝자락 장저우 인근 해안선을 통해 중국 대륙에 상륙하겠으며, 이후 광둥성 지에양 북쪽 육상에서 열대저기압으로 약화하면서 소멸단계에 들어가겠습니다. 중국 기상국에서는 이 태풍이 좀 더 진행하여 9월 6일 무렵 광둥성 광저우 인근 육상에서 열대저기압으로 약화할 것으로 예상하고 있으며 태풍이 상륙하는 푸젠과 광둥쪽 해안선은 태풍 자체는 약화하였지만 여전히 매우 많은 양의 .. 2023. 9. 5.

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