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10호 태풍 산산 정보 - 일본 규슈 상륙 후 약화 진행 및 11호 태풍 혼 태풍 전입 가능성(2024.08.29. 15:00 기준) 1. 10호 태풍 산산 - 일본 규슈 상륙 후 약화 진행10호 태풍 산산은 8월 29일 15시 현재 일본 나가사키현 운젠 산 인근을 통과한 뒤, 아리아케 만을 가로질러 나가사키 동쪽건너편의 구마모토 해안선에 상륙하였습니다.15시 기준 태풍의 위치는 구마모토 공항에서는 서북서쪽으로 약 35km, 나가사키 공항에서는 동쪽으로 약 55km, 후쿠오카 공항에서는 남쪽으로 약 75km, 가고시마 공항에서는 북쪽으로 약 123km가량 떨어진 해안가인 32.9N 130.5E 인근 지점으이며, 중심기압 972hPa, 중심최대풍속은 시속 약 120km(65노트)의 SSHS 1등급 세력 강도까지 약화한 상태입니다.어제(8.29. 15:00) 최성기를 맞았을 때의 932hPa, 115노트의 4등급 세력에 비하면 그 세력이 .. 2024. 8. 29.
10호 태풍 산산 진로 정보 - 규슈 서부 상륙 직전(2024.08.28. 21:00 기준) 10호 태풍 산산은 8월 28일 21시 현재 일본 규슈 가고시마 공항에서 남남서쪽으로 약 150km, 나가사키 공항에서는 남쪽으로 약 260km, 후쿠오카 공항에서는 남남서쪽으로 약 330km가량 떨어진 해상인 30.6N 130.1E 인근 지점에서 시속 약 11km(6노트)의 속도로 일본 나가사키 방향을 향해 북상중에 있습니다.8.28. 21시 기준 태풍의 중심기압은 935hPa, 중심최대풍속은 시속 약 176km(95노트)의 카데고리 2등급 태풍에 해당하는 강한 태풍에 해당하는 강도입니다.참고로 18시간 전인 8.28. 03시 무렵에는 태풍의 중심기압이 932hPa, 중심최재풍속은 213km/h(115노트)의 4등급 세력을 일시적으로 달성하기도 하였으나, 육지와의 거리가 가까워지면서 세력이 점차 약화하.. 2024. 8. 28.
10호 태풍 산산 진로정보 - 규슈부터 간토까지(2024.08.27. 21:00 기준) 10호 태풍 산산은 8.27. 21시 현재 일본 오키나와 나하 국제공항에서는 북동쪽으로 약 380km, 규슈 가고시마 공항에서는 남남서쪽으로 약 350km 가량 떨어진 해상인 28.6°N 130.3°E 인근 지점에서 거의 정체하다시피한 속력(시속 약7~8km/ 4노트)으로 이동중에 있으며, 태풍의 강도는 중심기압 약 937hPa, 1분 평균 중심최대풍속 시속 약 205km/h(110노트) SSHS 카데고리 3등급의 매우 강한 태풍으로 발달하였습니다.아열대 고기압에 가로막히면서 북상 자체가 늦어지고, 진로도 서쪽으로 꽤 많이 쏠렸지만, 8월 27일 새벽 무렵부터는  태풍 주변의 여건이 뚜렷하게 개선(낮은 연직시어와 높은 고수온)되면서 3등급 수준으로 뛰어오른 상태이며, 태풍의 이동속도가 느려지면서 양호한 .. 2024. 8. 27.
10호 태풍 산산 진로 - 규슈까지 밀려버린 진로(2024.08.26. 21:00 기준) Written by 의솔아빠 10호 태풍 산산은 8월 26일 21시 현재 일본 규슈 가고시마 공항에서 남쪽으로 약 460km가량 떨어진 해상인 27.8°N 131.9°E 인근 지점에서 시속 약 15km(8노트)의 속도로 서북서진하고 있습니다.26일 21시 기준으로 태풍의 중심기압은 958hPa, 중심최대풍속은 시속 약 165km(90노트)의 2등급 태풍으로 발달한 상태이며, 조만간 카데고리 3등급 이상의 태풍으로 발달할 전망입니다.태풍 중심 최대풍속에 따른 강도 분류와 카데고리는 https://typhoon-air.tistory.com/695 참조 중심최대풍속에 따른 각국의 태풍 강도 등급분류이 블로그에 올라오는 태풍 관련 포스팅을 살펴보면 1등급의 태풍(TY)라고 표기하거나 4등급의 슈퍼태풍(STY)라.. 2024. 8. 27.
10호 태풍 산산 진로정보 - 서쪽으로 밀리는 진로(2025.08.25. 15:00 기준) 10호 태풍 산산은 현재 일본 오사카 간사이 국제공항에서 남남동쪽으로 약 980km거리 해상인 25.9°N 137.8°E 지점에 자리하고 있으며, 중심기압 970hPa, 중심최대풍속(1분) 약 130km(70노트)의 1등급 태풍(TY) 강도에서 서서히 발달하면서 시속 약 24km(13노트)의 속도로 북서진하고 있습니다.초기 예상과 비교해 볼 때 현재 10호 태풍 산산의 이동 경로가 조금씩 서쪽 방향으로 밀리고 있으며, 고수온 영역에 있음에도 빠른 발달은 일어나지 않고 있는 상황입니다.우선 태풍의 진로가 서편향되고 있는 것은 현재 태풍 전면부에 자리한 아열대 고기압(북태평양 고기압)의 능선대가 태풍 자체의 북상을 가로막고 있는 형태가 되면서 능선부 남쪽에서 중위도 지방으로 바로 넘어오지 못하고 고기압 남쪽.. 2024. 8. 25.
10호 태풍 산산 진로 정보 - 오사카, 나고야 일대 직접 영향권 예상(2024.08.24. 15:00 기준) 10호 태풍 산산은 현재 일본 오사카 간사이 국제공항에서 남남동쪽으로 약 1,580km 가량 떨어진 해상인 21.1°N 141.1°E 인근 지점에서 시속 약 22km(12노트)의 속도로 북북서진 하고 있습니다.현재 10호 태풍 산산은 중심기압 974hPa, 중심 최대풍속은 시속 약 120km(65노트)의 카데고리 1등급 태풍(TY)등급으로 발달한 상태이며, 일본 오사카 상륙 이전 시점까지 계속해서 그 강도가 강화되어 최소 카데고리 3등급 이상의 매우 강한 태풍 수준으로 발달할 전망입니다.당초 미국 JTWC의 예상과 달리 일본 기상청에서는 높은 연직시어와 발생 초기 인근 건조역의 영향으로 이 10호 태풍 산산의 발달을 그리 강하지 않게 보았으나, 주변 해수면 온도가 30℃를 넘어서는 고수온 영역이 광범위하.. 2024. 8. 24.

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