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3호 태풍 구촐 발생 - 2023.06.06. 21:00 기준 어제 JTWC에서 열대저기압 형성 경보(TCFA)를 발령하였던 98호 열대저기압의 중심최대풍속이 열대폭풍 수준인 시속 약 65km(35노트)에 이르면서 6월 6일 21:00 기준으로 3호 태풍 구촐(Guchol)이 공식 발생하였습니다. 현재 3호 태풍 구촐의 위치는 일본 오키나와 나하 국제공항에서 남남동쪽으로 약 1510km가량 떨어진 해상인 14.4°N 134.8°E 인근 지점이며, 현재 열대폭풍의 중심기압은 1003hPa, 중심최대풍속은 시속 약 65km(35노트)의 열대폭풍(TS) 등급을 막 넘어선 상태가 되었습니다. 현재 3호 태풍 구촐의 위성 이미지를 보면 아직 진행방향 전면부인 북서쪽 구역의 형상이 완전히 갖추어지지 않은 비대칭적 상황이지만, 5~15노트의 낮은 연직시어와 함께 주변부의 높은 .. 2023. 6. 7.
98호 열대요란 발달정보 - TCFA발령, 3호 태풍 구촐 발생 가능성(2023.06.05. 15:00 기준) 지난 포스팅에서 이번주 중에 3호 태풍 구촐으로 발달할 가능성이 있다고 내다보았던 98호 열대요란이 추가발달하면서 미국 합동경보센터(JTWC)에서 오늘 열대저기압 형성 경보인 TCFA통보문을 발령하였듭니다. 현재 98호 열대요란의 위치는 팔라우 국제공항에서 북쪽으로 약 560km가량 떨어진 해상인 12.4°N 134.4°E 인근 지점으로 현재 열대요란의 중심기압은 1004hPa, 중심최대풍속은 시속 약 37km(20노트)의 상태입니다. 위성 이미지상으로는 아직 제대로 된 대칭형 구조를 완전히 이루지는 못하였지만 지난 이틀 전의 형태는 가운데가 텅 비어있고 주변부에서 대류역이 형성되면서 몬순자이어에 더 가까운 형상이었으나 지금은 운정온도가 낮은 구역이 점차 중심부 가까이로 모여들면서 서서히 형태를 갖추어 .. 2023. 6. 5.
98호 열대요란 발달정보 - 3호 태풍 구촐 발생 가능성 생겨(2023.06.03. 09:00 기준) 현재 2호 태풍 마와르가 소멸(온대저기압으로 변질)하기 직전인 상황에서 지난 6월 1일 03:00에 발생한 98호 열대요란이 발달하면서 JTWC의 열대요란 추적 표시가 붙게되었고, 이것이 3호 태풍 구촐로 발달할 가능성이 약간 생긴 상태입니다. 현재 98호 열대요란의 위치는 괌 국제공항에서는 남서쪽으로 약 590km, 팔라우 국제공항에서는 동북동쪽으로 약 730km가량 떨어진 10.3°N 140.5°E 인근 지점에 자리하고 있으며, 현재 중심기압은 1005hPa, 중심최대풍속은 시속 약 37km(20노트) 수준의 저기압 형성 단계입니다. 현재 98호 열대요란이 자리한 위치는 낮은 수준(5~10노트)의 연직시어와 29~30℃에 이르는 고수온 영역에 힘입어 열대저기압으로 발달하기에 유리한 환경이라 할 수 있.. 2023. 6. 3.
2호 태풍 마와르 진로 정보 - 오키나와 관통 경로(2023.06.01. 21:00 기준) 2호 태풍 마와르는 현재 일본 오키나와 나하 국제공항에서 남서쪽으로 약 70km가량 떨어진 해상인 25.8°N 127.1°E 인근 지점에서 오키나와 본섬 방향으로 이동중에 있으며 한국시간으로 6월 2일 새벽 3시 무렵 태풍 중심부가 오키나와 본섬을 관통하여 통과할 전망입니다. 현재 태풍의 중심기압은 973hPa, 중심최대풍속은 시속 약 93km(50노트)의 열대폭풍 등급(TS)으로 우리나라 기상청 기준으로는 STS단계에 해당하는 강도입니다. 6월 1일 오전무렵부터 태풍의 직접 영행권에 들어선 오키나와 본섬이 영향권에 들어서기 시작하였으며, 현지에는 시간당 100mm가 넘는 폭우와 함께 시속 약 126km의 순간적인 돌풍이 관측되기도 하였습니다. 다만 태풍의 세력이 지속적으로 약화단계에 들어섰고, 태풍의 .. 2023. 6. 1.
2호 태풍 마와르 진로정보 - 오키나와 인근 통과 후 일본 규슈 남쪽에서 소멸전망(2022.05.30. 15:00 기준) 2호 태풍 마와르는 일본 오키나와 나하 국제공항에서 남남서쪽으로 약 690km, 타이완 타오위안 국제공항에서 남동쪽으로 약 640km가량 떨어진 해상인 20.5°N 125.0°E인근 해상에서 방향을 북동 방향으로 전환중에 있습니다.(방위각 335도, 2노트) 현재 태풍의 중심기압은 972hPa, 중심최대풍속은 시속 약 139km(75노트)로 최성기 당시 5등급 슈퍼태풍이었던 것에 비하면 현재는 SSHS 카데고리 1등급의 태풍으로 세력이 대폭 약화된 상황이고, 조만간 열대폭풍(TS)급의 세력으로 약화할 것으로 보입니다. 일단 태풍의 중심부가 필리핀 기상청(PAGASA)의 감시구역 안쪽에 들어오면서 필리핀 기상당국에서는 2호 태풍 마와르에 대해 자체 명칭인 Betty라는 명칭을 붙인 상태이나, 2호 태풍 마.. 2023. 5. 30.
2호 태풍 마와르 진로 정보 - 류큐 제도(오키나와) 방면으로 향할 듯 + 석가탄신일 연휴 정체전선(2023.05.27. 21:00 기준) 1. 2호 태풍 마와르 진로정보 2호 태풍 마와르는 현재 일본 오키나와 나하 국제공항에서는 남남동쪽으로 약 1,090km, 대만 타이완 타오위안 국제공항에서는 남동쪽으로 약 1,360km, 필리핀 마닐라 니노이 아키노 국제공항에서는 동북동쪽으로 약 1,090km가량 떨어진 해상인 16.9°N 130.8°E 지점에서 시속 약 20km의 속도로 서북서진(방위각 280도, 11노트)하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 928hPa, 중심최대풍속은 시속 약 241km(130노트)로 4등급의 슈퍼태풍 수준을 그대로 유지하고 있으나, 앞으로 태풍이 북상함에 따라 북쪽의 상대적으로 차가운 해수면과 높은 연직시어 등의 영향으로 서서히 세력이 약화할 것으로 보이며, 일본 오키나와 인근을 통과할 무렵에는 SSHS 카데고.. 2023. 5. 27.

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