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남태평양 사이클론 도비 (TC 11P/TC 08F Dovi) 정보 - 2022.02.09. 15:00 기준 2월 8일 기준으로 피지 기상청에서 열대저기압으로, JTWC에서는 2월 9일 열대성저기압으로 격상한 11호(8호) 열대저기압(미국 기준으로는 11P, 피지 기준으로는 08F에 해당)이 발생, 누벨칼레도니(뉴칼레도니아)를 경유하여 뉴질랜드 북서쪽 해상으로 향할 전망입니다. 이 사이클론 도비는 2021~2022 남태평양 사이클론 시즌 전체로 보면 3번째로 발생한 사이클론이며, 2022년 기준으로는 2번째로 발생한 사이클론에 해당합니다. 현재 사이클론 도비의 위치는 프랑스령 누벨칼레도니(뉴칼레도니아)의 수도인 누메아 마젠타 국제공항에서 북동쪽으로 약 360km떨어진 해상인 20.0°S 169.0°E부근에 있으며 현재 시속 약 7.4km의 속도로 남남동 방향으로 이동중(이동방위각 165도, 이동속도 4노트)에 .. 2022. 2. 9.
남인도양 사이클론 바트시라이(TC-08S BATSIRAI) - 2022.02.05. 09:00 기준 지난 1월 하순 남인도양 구역에서 발생한 남인도양 8호 사이클론 바트시라이(TC-08S BATSIRAI)(혹은 바시라이, 바치라이로 음역)가 서쪽으로 계속하여 이동하여 대부분의 남태평양이나 남인도양 사이클론의 경우 그냥 망망대해나를 떠돌거나 아예 사막같이 사람이 거의 없는 지역으로 상륙한 다음 소멸하는 경우가 많아 따로 포스팅을 하지는 않았지만 이번 8호 사이클론의 경우는 남인도양 한가운데서 발생한 다음 모리셔스와 프랑스령 레위니옹을 강타한 이후 아프리카 최대 섬나라인 마다가스카르 상륙을 목전에 두고 있는 상황입니다. 현재 사이클론의 중심부는 마다가스카르의 수도 안타나나리보의 관문인 이바토 국제공항에서 동남동쪽으로 약 420km가량 떨어진 해상인 19.9S 51.3E 지점에서 서남서 방향으로 시속 약 1.. 2022. 2. 5.
대서양 아열대폭풍 세타-Subtropical Storm 30L Theta - 아열대저기압의 특성 살펴보기(2020.11.10. 09:00 기준) 이 포스트는 우리나라가 있는 북서태평양쪽이 아닌 북대서양 구역 이아기입니다. 한국시간으로 2020.10.11. 09:00 기준 미국 국립 허리케인 센터(NHC)에서는 아열대폭풍 세타(Theta)의 발생을 공식 인정하였습니다. 현재 폭풍의 중심 위치는 28.8°N 41.0°W 부근 북대서양 한가운데로, 포르투갈 아조레스(아소르소) 제도 서쪽 끝자락에 자리한 플로르스 섬 남서쪽 약 1490km 해상에 해당하는 곳에서 시속 약 24~25km의 속도로 동~북북동진하고 있습니다. 폭풍의 중심기압은 1000hPa, 중심최대풍속은 시속 시속 약 83km(45노트) 가량 되는 상황으로 여기까지만 보면 단순한 열대폭풍과 뭐가 다를까 싶은 상황이지만 발생 위도가 북회귀선 북쪽의 중위도(거의 30도선) 부근인데다 주변 상황.. 2020. 11. 10.
북태평양 열대성 기상시스템 상황(2020.08.16. 현재) 현재 북서태평양구역은 태풍 발생 자체로만 보면 6호 태풍 메칼라 이후 3개의 열대요란이 발생하였으며 현재는 2개의 열대요란이 JTWC의 감시망 안에 들어와 있는 상황입니다. 원래 7~8월이 태풍 발생의 성수기(?)인걸 생각하면 오히려 조용하다 싶을 정도의 열대성 기상시스템 발생 상황인데요 북태평양 전체로 그 시야를 넓혀보면 전혀 조용하지 않은 상황임을 알 수 있습니다. 현재 하와이 남쪽에 90호 열대요란(90C)이 자리하고 있으며 동부태평양 구역에는 10호 11호 열대저기압(TD 10E, TD 11E)이 돌아다니고 있고 저기 멕시코 남쪽 동태평양 끝자락에는 95호 열대요란(95E)이 또 열대저기압으로 발달할 가능성을 높이고 있는 상황입니다. 그리고 JTWC의 통보문에는 표시되지 않았지만 위 그림에서 노란.. 2020. 8. 16.
남태평양 사이클론 15호 유시(UESI) 관련 정보(2020.02.10. 03:00기준) 북서태평양 구역은 지금 태풍의 비수기(?)라 할 수 있는 겨울철이고 아직 1호 태풍의 조짐은 보이지 않는 상황인데 비해 적도 남쪽 인도양 구역과 남태평양 구역은 현재 여름철에 속한만큼 사이클론들이 꽤 자주 발생하고 있는 상황입니다. 주요 거주지, 관광지에 영향을 주었던 것은 지난 1월 말 8호 사이클론 티노(08P-TINO) 정보가 마지막이었고 지금 올리는 것은 오늘 새벽에 공식 명칭이 붙은 15호 사이클론 유시(15P-UESI) 관련 정보입니다. 그 사이에 발생했던 사이클론 6개는 사람이 거의 살지 않는 호주 북부~북서부, 적도 남쪽 인도양 구역에서 발생해서 특별히 다룰 만한 것이 없어서 아예 올리지도 않았었네요(지금 기준으로 인도양구역에 13호 프란치스코(13S Francisco), 14호 다미엔(1.. 2020. 2. 10.
남태평양 사이클론 8호 티노(TC-08P TINO) 발생정보 (2020.01.16. 06:00 기준) 피지 북쪽에서 열대요란 상태로 발달중이던 93호 열대요란(93P)이 한국시간 기준으로 1월 16일 열대 사이클론 티노로 성장하였다는 정보입니다. 현재 위치는 13.7°S 177.8°E인근 해상으로 피지의 수도인 나디에서 북쪽으로 약 450km정도 떨어진 해상에 자리하고 있으며 중심기압은 약 983hPa, 중심최대풍속은 시속 약 74km의 열대폭풍(TS)급 세력으로 진행중에 있습니다. 전체적인 예상 진로는 피지 북쪽 바누아 레부 섬 북동쪽 해안을 거의 스치듯이 지나간 다음 그대로 직진, 뉴질랜드 북동쪽 해상으로 진출할 것으로 보입니다. 물론 뉴질랜드 북동쪽이라고 해도 거리가 2,000km에 육박하는 상당히 먼 거리이게 때문에 이쪽으로의 영향은 없을 것으로 보이는 상황이고요 문제는 어제쯤 간접영향권이던 피지.. 2020. 1. 17.

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