17호 열대저기압(TD 17W) - 16호 태풍 시마론으로는 발달하지 못할 듯(2024.09.21. 09:00 기준) 1. TD 17W 정보 - 16호 태풍 시마론 발달 가능성은 매우 낮음JTWC에서 TCFA발령을 하였던 대만 동쪽의 90호 열대요란이 발달, 9월 21일 03시 기준으로 JTWC에서는 이 90호 열대요란을 17호 열대저기압(TD 17W)으로 판정하면서 통보문을 내기 시작하였습니다.(한국기상청 기준 34호 열대저압부)9월 21일 19시 현재 이 열대저기압의 위치는 대만 타이베이 타오위안 국제공항에서 동북동쪽으로 약 190km가량 떨어진 거리 해상인 25.5°N 123.1°E 지점이며, 중심기압 998hPa, 1분 평균 최대풍속 시속 약 45km(25노트)의 열대저기압에 해당합니다.여기까지만 놓고 보면 16호 태풍 시마론의 발생 가능성을 생각해 볼 수도 있겠으나, 1분 평균 풍속을 사용하는 JTWC에서조차 .. 2024. 9. 21. 14호 태풍 풀라산 진로 정보 - 태풍과 가을장마(2024.09.19. 15:00 기준) 9월 18일 밤에서 19일 새벽 사이 일본 오키나와를 통과한 14호 태풍 풀라산은 9월 19일 15시 현재 중국 상하이 푸동 국제공항에서 남남동쪽으로 약 210km가량 떨어진 해상인 29.6°N 123.1°E 인근 지점에서 중국 상하이 방면으로 이동중에 있습니다.(약 3시간 이전 데이터로 이 글을 쓰는 18시 현재 중국 저장성 저우산 해안가에 상륙했을 것으로 예상됩니다)15시 현재 태풍의 중심기압은 998hPa, 1분 평균 풍속은 시속 약 65km(35노트)의 열대폭풍 세력으로 중국 대륙에 진입하는 시점에서는 열대저기압으로 약화할 것으로 예상되지만 이후 진로가 조금은 더 신경을 써야 할 것으로 예상되는 상황이 되었습니다.일단 전체적인 경로를 먼저 살펴보면 중국 항저우 인근까지 열대저기압의 중심부가 이동할.. 2024. 9. 19. 14호 태풍 풀라산 경로 정보, 15호 태풍 솔릭 발생 임박(2024.09.17. 15:00 기준) 1. 14호 태풍 풀라산 정보 - 오키나와 경유 후 중국 저장성 상륙 예상9월 16일 괌 서쪽 해상에서 발생한 14호 태풍 풀라산은 9월 17일 15시 현재 일본 오키나와 나하 국제공항에서 남동쪽으로 약 1110km가량 떨어진 필리핀해 해상인 20.4°N 136.4°E 인근 지점에서 오키나와 본섬 방향을 향해 시속 약 54km(29노트)의 상당히 빠른 속력으로 북서진하고 있습니다.현 시점 기준 태풍의 중심기압은 996hPa, 1분 평균 최대풍속은 시속 약 83km(45노트)의 열대폭풍 강도로 이동중이며, 이동속도가 상당히 빠른 상황이다 보니 내일(9월 18일) 오후 15시 무렵에는 태풍의 중심부가 오키나와 통과를 목전에 두는 위치까지 근접하여 통과할 것으로 예상됩니다.(오키나와 최근접 시점은 9월 18일.. 2024. 9. 17. 13호 태풍 버빙카 발생 임박, 14호 풀라산 발생은 아직 미지수(2024.09.10. 15:00 기준) 한국시간으로 9월 10일 오전 9시 기준으로 북서태평양 구역의 태풍 공식 명명권을 가지고 있는 일본 기상청에서는 JTWC에서 94호 95호 열대요란으로 구분한 열대성 시스템에 대해 동시에 태풍 예비 발생 예비 통보문을 발표하였습니다.1. 95호 열대요란 - 열대저기압으로 발달, 13호 태풍 버빙카로 발달 가능성 높음괌 국제공항 남남동쪽 약 240km 거리 해상(11.6°N 145.7°E 인근 지점)에 자리한 열대저기압은 95호 열대요란에서 유래하였으며 미국측 식별번호는 14W, 한국 기상청에서는 27호 열대저압부로 구분하고 있는 열대성 저기압입니다.현재 이 열대저기압의 중심기압은 약 1002hPa, 중심최대풍속은 시속 약 55km(30노트)로 태풍 기준에 약간 못미치는 강도로 괌 서쪽 해상을 향해 시속 .. 2024. 9. 10. 이전 1 다음
