10호 태풍 하이선 진로 정보 - 경남(거제) 상륙 VS 대한해협 통과(2020.09.06. 0:00 기준) 10호 태풍 하이선은 9/4 21:00 현재 오키나와 나하 국제공항에서 동남동쪽 방향으로 약 350km 떨어진 해상인 25.4°N 131.0°E 부근 지점에서 북서쪽 방향으로 시속 약 20~21km의 속도로 북북서진 하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 931hPa, 중심최대풍속은 시속 약 231km로 여전히 강력한 세력을 유지하고 있지만 지난 48시간 동안 서서히 중심기압이 증가하고 중심최대풍속이 감소하는 추세에 들어서면서 태풍 세력의 최성기는 일단 넘어선 것으로 보입니다. 문제는 이제 태풍이 우리나라 중 어느 지점에 가장 근접하는지와 그 시점이 문제가 될 듯 싶은데요, 어제와 낮시간대 각국 통보문을 보면 유의미한 변화가 일부 발생한 상황이라 할 수 있습니다. 일단 동북아시아 예보 기관들의 예상은 모.. 2020. 9. 6. 10호 태풍 하이선 진로 정보 - 진로 동편향으로 마이삭과 유사한 내륙 경로 예상(2020.09.05. 0:00 기준) 오늘 오전 슈퍼태풍 등급으로 발달한 10호 태풍 하이선은 9/4 21:00 현재 오키나와 나하 국제공항 남동쪽 약 710km해상인 22.7°N 133.5°E 부근에서 시속 약 15~16km의 속도로 북서진하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 916hPa, 중심최대풍속은 시속 약 250km의 초강력 태풍으로 발달하였으며 SSHS등급상 4등급에 해당하는 슈퍼태풍으로 성장하여 이동하는 상태입니다.(루사보다는 강하고 매미보다는 조금 약한 수준) 현재 태풍 상륙 예상시간대인 9월 7일 오후 3시를 전후한 시간대까지인 60시간 예보까지는 경상남도 고성군~부산(강서구) 부근 해안선으로 완전히 좁혀져 있는 상황입니다. 이번에는 중화권(대만, 홍콩, 중국)의 예상 경로가 모두 가장 동쪽인 강서구 구역을 예상하고 있으며.. 2020. 9. 5. 10호 태풍 하이선 경로 정보 - 슈퍼태풍 등급으로 발달(2020.09.04. 12:00 기준) 오늘 오전 9시 기준으로 10호 태풍 하이선의 중심최대풍속이(1분 기준) 135노트(시속 약 250km)를 넘어서면서 JTWC에서는 하이선에 대해 SSHS 4등급의 슈퍼태풍 등급을 부여했습니다. 이는 올해 들어 발생한 최초의 슈퍼태풍인데요 현재 위치는 오키나와 나하 국제공항 남동쪽으로 약 900km가량 떨어진 21.7°N 135.1°E 지점 부근에서 서북서진하고 있는 상황입니다. 태풍의 중심기압은 920hPa, 중심최대풍속은 시속 약 250km에 달하는 무지막지한 강도인데요 문제는 아직도 태풍의 최대 발달 단계에는 이르지 않아 하루나 이틀 정도 더 강도를 올려 중심기압 910~920hPa, 중심최대풍속 260km에 달하는 5등급 슈퍼태풍까지의 발달을 예고하고 있는 상황입니다. 이런 이유로 태풍이 통과할 .. 2020. 9. 4. 이전 1 다음
