93호 (아)열대요란정보 - 아열대저기압 발생 가능성(2021.09.02. 06:00) 어제까지 별다른 열대성 기상활동이 관측되지 않던 북서태평양 구역에 갑자기 TCFA가 발효된 것을 확인하였습니다. 발생하자마자 TCFA가 내려진 상태인데 아무래도 아열대성을 가진 요란현상이다 보니 이런 상황이 벌어진게 아닌가 싶습니다. 일단 JTWC에서는 이 93호 열대요란을 아열대요란으로 분류하고 있습니다. 저기압의 현재 위치는 도쿄 하네다 국제공항에서 동남동쪽으로 약 2220km가량 떨어진 해상인 26.9°N 159.7°E 부근에 자리하고 있으며, 중심기압은 1006hPa, 중심최대풍속은 시속 약 55~56km 정도의 다소 강한 바람을 동반한 상태입니다. 우리나라 기상청 지상일기도에는 이 열대요란을 열대저기압(TD)으로 표기하고 있는데요, 상층 일기도를 보면 일반적인 열대저기압이 온난핵을 가지고 있는 .. 2021. 9. 2. 8호 태풍 네파탁 - 아열대폭풍 상태로 28일 오전 일본열도 상륙 예상(2021.07.27. 18:00 기준) 8호 태풍 네파탁은 현재 일본 도쿄 하네다 국제공항 동쪽 약 230km 해상인 36.4°N 142.1°E 부근에서 북북서진하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 986hPa, 중심최대풍속은 시속 약 83km(45노트)가량으로, 내일 오전 무렵 일본 센다이 동쪽 해안선을 통해 일본 열도에 상륙, 이후 오후 무렵에는 동해상에 진출하면서 온대저기압으로 변질될 것으로 보입니다. 현재 8호 태풍 네파탁의 위성사진 영상을 보면 겉보기에는 그럴싸한 태풍 모양으로 보이고 T 지수도 일반적인 열대저기압과 비교할 경우 상당히 좋은 값으로 볼 수 있겠지만 오히려 미국에서는 이 태풍을 확실하게 아열대폭풍(Sub-Tropical Storm)으로 분류하고 있습니다. 즉 T값이나 위성사진만으로 발달상태가 좋은 태풍이라고 잘못 판별.. 2021. 7. 27. 6호, 7호 태풍 정보 및 90호 아열대요란 발생정보(2021.07.22. 21:00 기준) 1. 6호 태풍 인파 정보 6호 태풍 인파는 현재 오키나와 나하 국제공항에서 남서쪽으로 약 340km가량 떨어진 해상인 23.6°N 125.9°E 인근 해상에서 시속 3~4km의 매우 느린 속도(2노트)로 서진하고 있습니다. 현재 태풍의 중심기압은 955hPa, 중심최대풍속은 시속 약 157km(85노트)로 어제 오늘 사이에 3등급 수준인 194km/h(105노트)에서 꽤 많이 약화된 상태로 보입니다. 이런 태풍의 정체와 약화 배경에는 태풍 진행방향 뒤쪽에 형성된 기압골에서 별도의 순환구조를 형성중인 90호 아열대요란이 그 원인으로 보이는데요, 현재 태풍 주변에 뚜렷한 지향류가 없이 태풍 자체의 회전력만으로 이동하는 상태인데 태풍 진행부 후면에 형성된 기압골이 점차 별도의 순환시스템으로 떨어져 나오고 있.. 2021. 7. 22. 대서양 아열대폭풍 세타-Subtropical Storm 30L Theta - 아열대저기압의 특성 살펴보기(2020.11.10. 09:00 기준) 이 포스트는 우리나라가 있는 북서태평양쪽이 아닌 북대서양 구역 이아기입니다. 한국시간으로 2020.10.11. 09:00 기준 미국 국립 허리케인 센터(NHC)에서는 아열대폭풍 세타(Theta)의 발생을 공식 인정하였습니다. 현재 폭풍의 중심 위치는 28.8°N 41.0°W 부근 북대서양 한가운데로, 포르투갈 아조레스(아소르소) 제도 서쪽 끝자락에 자리한 플로르스 섬 남서쪽 약 1490km 해상에 해당하는 곳에서 시속 약 24~25km의 속도로 동~북북동진하고 있습니다. 폭풍의 중심기압은 1000hPa, 중심최대풍속은 시속 시속 약 83km(45노트) 가량 되는 상황으로 여기까지만 보면 단순한 열대폭풍과 뭐가 다를까 싶은 상황이지만 발생 위도가 북회귀선 북쪽의 중위도(거의 30도선) 부근인데다 주변 상황.. 2020. 11. 10. 뭔가 이상한 6호 열대폭풍(열대저기압) 상황 - 6호태풍 메칼라 또는 7호 태풍 히고스 후보(2020.08.10. 09:00기준) 어제 발생한 96호 열대요란에서 발달한 6호 열대저기압이 이미 태풍 풍속 기준을 넘어섰음에도 불구하고 아직 태풍으로 인정받지 못한 기묘한 상황입니다. 일단 미국 JTWC와 HWRF에서는 이 열대저기압에 TS급의 강도를를 가진 것으로 해석하였으나 일본 기상청이나 한국 기상청에서는 아직 이에 대한 통보문은 올라오지 않은 상황입니다. 중심 풍속만 놓고 봤을 때는 이미 6호 태풍 메칼라로 명칭이 부여가 되어야 하는 상황이지만 이 열대폭풍을 해석하는데 있어서 일본 기상청의 해석은 조금 다르게 작용하는 것이 아닌가 싶습니다. 현재 이 열대폭풍은 26.1N 147.0E 인근 해상(도쿄 하네다 남동쪽 약 1260km지점)에 자리하고 있으며 중심기압은 1005hPa, 최대풍속은 시속 약 83km로 현재 우리나라에 접근중.. 2020. 8. 10. 90호 (아)열대요란(?)(90W) 및 허리케인 더글라스(날짜변경선 월경 이전 약화 예상) 정보(2020.07.28. 18:00기준) - 24.5N 160.4E 지점 해상에서 90호 열대요란이 발생하였다는 정보입니다. 다만 이 열대요란의 경우 열대성과 온대성 두 가지를 모두 가진 아열대성으로 분류하고 있으며 일단 JTWC에서는 북서태평양 구역내 열대요란 부호인 W표시를 붙여놓기는 했지만 색상을 하늘색으로 표시하여 아열대저기압(요란)으로 표시하고 있습니다. 한국 기상청에서는 해당 구역에 TD표시를 하면서 일단 열대저기압으로 분류한 상태입니다. 그러나 위치가 열대저기압이라기에는 상당히 높은 지역의 위도(북회귀선 위쪽 구역)인데다 중심의 공기핵은 주변 대비 상대적으로 차가운 편(콜드코어)으로 그냥 열대성 기상시스템으로만 보기에는 무리가 있는 상황이고요. 일단 현재 중심기압은 1006hPa, 중심최대풍속은 시속 37~45km내외로 추정되는 상황입.. 2020. 7. 28. 이전 1 다음
