19호 태풍 하기비스 경로 정보(10월 13일 06:00 기준) - Final 19호 태풍 하기비스는 밤 사이에 일본 열도를 강타한 뒤 현재는 일본 혼슈 북쪽 끝인 아오모리 동쪽 약 500km지점 해상에 자리하고 있습니다. JTWC태풍 3시간 경로도를 살펴보면 어제 오후 6시쯤 도쿄만 서쪽 고노반도 상륙, 오후 9시 도쿄역 서쪽 약 30km지점을 통과(자위대 사가미 보급창 인근)하였으며, 13일 자정에는 당초 예상 경로보다 조금 더 북쪽인 센다이 남쪽(센다이 국제공항 인근)을 통하여 태평양으로 빠져나갔습니다. 13일 새벽 3시 무렵 도쿄 일대가 태풍 강풍 반경에서 막 벗어난 것으로 볼 수 있으나 현재 하네다 국제공항의 경우 어제 결항을 미리 결정한 항공사들이 많아 여전히 상당수 항공편들이 결항상태입니다. 또한 나리타 국제공항도 현재 17:30까지의 도착편들이 전면 결항상태로 태풍 .. 2019. 10. 13. 19호 태풍 하기비스 상황(10월 13일 0:00기준) - 일본 도쿄 직격 직후 항공편 상황 19호 태풍 하기비스의 진로가 당초 예상보다 조금 더 서쪽으로 이동해서 10월 12일 18:00무렵 도쿄만 서쪽 고노반도를 통해 일본 본토에 상륙하였습니다. 이후 태풍은 북서진하여 12일 21:00에는 도쿄북서쪽을 통과(자위대 보급기지인 사가미 종합 보급창 인근)하였으며 현재는 도쿄 북쪽 육상에서 태평양 방향으로 북동진하고 있는 상황입니다. 현재 상황을 보면 태풍의 진로가 당초 예상보다 약 50km정도 서쪽으로 비껴간 셈이 되었는데요... 이 덕분에 하네다, 나리타 모두 태풍의 위험반경에 들어서게 되면서 두 공항 자체가 물리적인 피해를 입을 가능성이 매우 높아졌습니다. 이미 태풍 상륙 이전에 5명의 사망자를 발생시킨 상황인데다 도쿄 중심부 직격 시점에서의 중심기압 960hPa, 중심최대풍속이 시속 135.. 2019. 10. 13. 19호 태풍 하기비스 현황(10월 12일 18:00기준) 이번 포스트는 모바일이라 좀 짧습니다 태풍 하기비스의 일본 직접 영향은 내일 정오 무렵까지 이어질 것으로 보입니다 현재 태풍의 간접영향으로 동해안 지역에는 강풍주의보가, 울산은 강풍경보, 동해와 남해 전해상에 풍랑경보가 발효중인 상황입니다. 이 영향으로 수도권 일대도 이따금씩 돌풍이 발생하는 상황이라 태풍의 위력이 보통이 아님을 짐작할 수 있는 상황이네요. 어지간한 태풍과는 달리 슈퍼태풍 등급을 찍었던데다 아직도 세력을 그대로 유지하면서 북상중이라 일본 간사이 지방에서 주부, 간토, 도호쿠 일대에 이르는 지역에 막대한 피해를 입힐 것으로 예상됩니다. JTWC에서 제공하는 3시간 간격 위치를 보면 예상경로를 거의 그대로 따라오는 것을 확인할 수 있습니다. 이미 도쿄만을 통한 일본상륙이 예상된 경로인만큼 내.. 2019. 10. 12. 19호 태풍 하기비스 진로 상황(10월 12일 12:00기준) - 13일 03시 도쿄 직격 예상 19호 태풍 하기비스는 현재 일본 간사이(긴키)지방, 주부지방, 간토 지방을 태풍의 강풍 영향권에 집어넣은 상태로 바로 도쿄만을 향해 북동진하고 있습니다. 며칠 전부터 계속 도쿄 직격을 예상했었고 지금 예보도 계속 쭉 도쿄만을 통한 일본 본토 상륙이 예상되는 만큼 일본 입장에서는 재난 대비 외에는 딱히 뭘 어찌 할 수 있는 상황은 아니라고 보여집니다.(사실 자연재해를 인간이 어떻게 할 수는 없죠...) 일단 도쿄 직격시의 중심부 예상 풍속은 시속 140~145km정도로 예상되며 보퍼트 풍력계급으로는 제12단계의 싹쓸바람 기준을 완전히 넘어서는 범위입니다. 심지어 13일 새벽 3시 무렵 태풍 중심부가 도쿄만 한가운데 위치할 것으로 예상되는데 지금 이 위치가 바로 하네다 국제공항 자리입니다. 그냥 태풍이 공.. 2019. 10. 12. 19호 태풍 하기비스 진로 현황(10월 12일 06:00기준) - 도쿄 상륙 임박 현재 19호 태풍 하기비스는 시속 약 16km정도의 다소 느려진 속도로 북상중에 있습니다. 중심기압 약 943hPa, 중심최대풍속은 시속 약 215km이상의 강풍구역을 형성하고 있으며 순간 최대풍속은 시속 약 250km에 이르는 세력을 그대로 유지한채 도쿄만으로 향할 것으로 보입니다.(이 정도면 태풍 사라 당시와 비슷한 강도입니다) 위성사진을 보면 이미 일본열도 전역이 태풍의 영향권 안에 들어와 있으며, 현재 일본 상륙을 사실상 목전에 두고 있는 상황으로 볼 수 있습니다. 11일 03시(18Z)의 시점을 보면 강풍반경이 확 오그라들어 있는 것으로 보이는데 이는 태풍이 약해졌다기 보다는 기압배치에 의해 순간적으로 강풍구역이 줄어든 것으로 보입니다. 어차피 일본 상륙할 때 쯤 되면 다시 인근 고기압과의 기압.. 2019. 10. 12. 19호 태풍 하기비스 경로 현황(10월 12일 0:00기준) - 일본 상륙 임박 현재는 19호 태풍 하기비스의 일본 상륙이 24시간 이내로 임박한 상황입니다. 11일 21시 기준으로 태풍의 위치는 나고야 남쪽 약 580km지점 해상으로 지금 이 포스트가 올라가는 시점을 기준으로 보면 이미 나고야지역이 태풍의 강풍반경에 들어서 있는 상황입니다. 현재 중심기압은 926~940hPa사이로 예상되는데요 미국 JTWC는 926hPa , 일본 JMA는 935hPa, 한국 KMA는 940hPa로 계산하고 있습니다. 3개국 모두 사이좋게(?) 도쿄만 인근 상륙을 예상하고 있는데요 어느쪽 예보값이 가장 정확하건 관계없이 도쿄만 일대가 두들겨 맞을 것은 기정사실로 봐도 무방할 정도입니다. 현 시점부터 오사카, 나고야 일대가 태풍의 직접 영향권에 들어오게 될 전망이며, 새벽 3시 무렵부터는 도쿄지역도 .. 2019. 10. 12. 이전 1 2 3 4 5 다음
