19호 태풍 하기비스 상황(10월 13일 0:00기준) - 일본 도쿄 직격 직후 항공편 상황 19호 태풍 하기비스의 진로가 당초 예상보다 조금 더 서쪽으로 이동해서 10월 12일 18:00무렵 도쿄만 서쪽 고노반도를 통해 일본 본토에 상륙하였습니다. 이후 태풍은 북서진하여 12일 21:00에는 도쿄북서쪽을 통과(자위대 보급기지인 사가미 종합 보급창 인근)하였으며 현재는 도쿄 북쪽 육상에서 태평양 방향으로 북동진하고 있는 상황입니다. 현재 상황을 보면 태풍의 진로가 당초 예상보다 약 50km정도 서쪽으로 비껴간 셈이 되었는데요... 이 덕분에 하네다, 나리타 모두 태풍의 위험반경에 들어서게 되면서 두 공항 자체가 물리적인 피해를 입을 가능성이 매우 높아졌습니다. 이미 태풍 상륙 이전에 5명의 사망자를 발생시킨 상황인데다 도쿄 중심부 직격 시점에서의 중심기압 960hPa, 중심최대풍속이 시속 135.. 2019. 10. 13. 19호 태풍 하기비스 진로 상황(10월 12일 12:00기준) - 13일 03시 도쿄 직격 예상 19호 태풍 하기비스는 현재 일본 간사이(긴키)지방, 주부지방, 간토 지방을 태풍의 강풍 영향권에 집어넣은 상태로 바로 도쿄만을 향해 북동진하고 있습니다. 며칠 전부터 계속 도쿄 직격을 예상했었고 지금 예보도 계속 쭉 도쿄만을 통한 일본 본토 상륙이 예상되는 만큼 일본 입장에서는 재난 대비 외에는 딱히 뭘 어찌 할 수 있는 상황은 아니라고 보여집니다.(사실 자연재해를 인간이 어떻게 할 수는 없죠...) 일단 도쿄 직격시의 중심부 예상 풍속은 시속 140~145km정도로 예상되며 보퍼트 풍력계급으로는 제12단계의 싹쓸바람 기준을 완전히 넘어서는 범위입니다. 심지어 13일 새벽 3시 무렵 태풍 중심부가 도쿄만 한가운데 위치할 것으로 예상되는데 지금 이 위치가 바로 하네다 국제공항 자리입니다. 그냥 태풍이 공.. 2019. 10. 12. 19호 태풍 하기비스 경로정보(10월 10일 6:00)기준 - 파사이 시즌2 예상(본편보다 더한 속편) 19호 태풍 하기비스의 도쿄 직격은 사실상 기정사실화 되는 상황입니다. 이전 통보문과 거의 동일한 진로가 며칠째 나오고 있다는 얘기인즉슥.... 동서 방향으로 수십 km이내 오차만 있을 뿐 실제 경로 자체가 저 경로에서 크게 벗어나지 않을 것이라는 얘기입니다. 즉 이번 주말 12~13일 사이에 일본 도쿄를 중심으로 한 일본 동부지방에 가시는 분들은 태풍 덕분에 오도가도 못하는 상황이 생실 수 있다고 보시면 됩니다.(아무래도 주말이니까 업무상 가셔야 하는 분들은 별로 없을 것이라 생각되네요... 그럼 이 시국에? 만일 도쿄쪽 경유 항공편을 해당 일자에 잡으신 분들은 여행 일정을 재검토하셔야 할 것으로 보입니다. 경유건 환승이건 완전히 꼬여버릴 가능성이 거의 100%에 수렴하고 있습니다) 일단 통보문의 경로.. 2019. 10. 10. 이전 1 다음
